20GP
40GP
40HQ
ONE
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2140.0 | 2855.0 | 2855.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 530.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3160 | 4020 | 4020 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3260 | 4220 | 4220 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 39 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3110 | 3920 | 3920 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3110 | 3920 | 3920 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| BUSAN | 3110 | 3920 | 3920 | 43 | 5/6 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Quetzal整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 3160 | 4020 | 4020 | 44 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到Puerto Quetzal整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3450 | 4400 | 4400 | 43 | 5/7 | ONE | |||||
每年有超过60％的海运货物和30％的世界海运集装箱通过中国的港口。中国港口城市如香港港，深圳港和上海港的主要空气污染源。2013年中国估计有18,000人过早死亡是由海洋船只造成的空气污染造成的。
日本新成立的ONE（MOL，NYK，KLINE）在预测表示称，预计在2018年财年上半年（即2018年4月至9月）期间，可能亏损将达到3.1亿美元，远超此前预测的3800万美元。
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